Qualsevol estratègia d’inbound màrqueting requereix, primer, la construcció de les teves buyer persona. En aquest article ho expliquem: ‘Com construir una user persona en inbound màrqueting’.

A continuació et plantegem dos exemples de user persona reals per ajudar-te a elaborar els teus propis perfils. La idea és que entenguis millor la segmentació de les teves buyer persona, per això, aquests dos exemples de user persona estan elaborats a partir de la investigació extreta d’un dels nostres clients.

A través d’enquestes per telèfon i entrevistes per correu electrònic vam arribar a la conclusió, que el nostre client tenia dos perfils de buyer persona.

Esquema de dos exemples de user persona

Aquests dos exemples de user persona, com t’hem dit, estan extrets d’un dels nostres clients dedicats al sector de vehicles elèctrics.

Buyer 1: Sebastià Saver

Estudis i situació laboral:

En Sebastià té 40 anys i ha estudiat FP de tecnologia. Des de fa tres anys és l’encarregat d’una estació de servei. Té una parella i dues filles petites i els caps de setmana es dedica a fer fer excursions a la muntanya. Viu al camp i té un cotxe i una moto elèctrica.

Aficions:

En Sebastià es preocupa pel medi ambient i és un aficionat a tots aquells temes que tenen a veure amb l’energia sostenible.

És un ecologista efervescent i està radicalment en contra d’augmentar l’emissió de gasos d’efecte hivernacle i contaminació tòxica a l’atmosfera. Per això és un ferm defensor del vehicle elèctric.

Es considera que pertany a una comunitat restringida però “pionera” i n’està orgullós perquè, segons diu “en aquest petit cercle ens coneixem tots i ens ajudem”.

Objectius:

Sempre ha estat involucrat en el món dels automòbils i la tecnologia sostenible i ara que treballa en una estació de servei li agradaria tornar al sector o provar dins l’àmbit de les energies renovables.

Tenir una vida el mes sana i menys contaminant possible

Principals obstacles:

Considera que, en altres països, els cotxes elèctrics són bastant comuns i, en part, també perquè s’ha desenvolupat molt més la infraestructura de punts de càrrega.

Tot i que és possible fer un viatge llarg no està tranquil. Sempre ha de dur localitzats els punts de càrrega ràpida i esbrinar si estan operatius. Considera que les aplicacions no solucionen tots aquests problemes.

Aconseguir que les seves accions siguin les més òptimes en el sentit econòmic, no tant per gastar poc sinó per gastar conscientment i amb qualitat.

Problema per aconseguir que la empresa posi un punt de carga de VE

Obsessió pel medi ambient (tot contamina)


Veu falta d’informació i consciència de consum


Punts espatllats


Tothom hauria de tenir un VE 


Cansat de tanta targeta costos innecessaris


Possibles objeccions que posaria en el procés de compra:

• Aquesta app no em soluciona el problema de saber si els punts de càrrega estan operatius
• Els punts de càrrega no es comuniquen entre sí
• No em soluciona la tranquil·litat de saber que puc fer un llarg recorregut sense haver de patir que el punt de càrrega estigui ocupat

Com solucionem el seu problema?

• El problema dels punts de càrrega ve donat per una falta de coordinació entre les administracions, per la qual cosa, no és una errada en sí mateixa de la app.
• Cada vegada hi ha més gent conscienciada amb els cotxes elèctrics i a Espanya estan augmentant les vendes d’aquest tipus de vehicles. Això vol dir que, en qüestió de poc temps, les institucions posaran mà a l’assumpte per regular la gestió de càrrega dels vehicles elèctrics.
• Tindràs un panell personalitzat per gestionar els teus punts de recàrrega i les teves reserves.
• La comunicació és senzilla i a més, pots intercanviar missatges amb els teus convidats, veure els seus perfils i fer comentaris.
• També podràs canviar els teus kWh a canvi de reserves gratuïtes.
• És una app que et marcarà tots els punts on pots carregar i la distància que hi ha entre ells.
• És una de les apps més noves que hi ha al mercat especialitzada en aquest àmbit. Per tant, està totalment actualitzada.
• Accés al marketplace amb ofertes exclusives del seu interès

On buscaria la informació?

A través de la comunitat d’usuaris, per recomanacions d’aficionats com ell, a través de Google.

Exemples de user persona 2

Roger Green

Estudis i situació laboral:

En Roger, és el segon dels exemples de user persona del nostre client. Té 50 anys i des d’en fa 16 és gerent d’una empresa d’informàtica. Està casat i té dos fills. Viu en un poble gran i es desplaça a peu o amb el seu cotxe elèctric.

Aficions:

En Roger és un amant de la bicicleta i li agrada viatjar amb la seva dona i fer esports d’aventura, especialment practicar caiak.

També és un amant del motor. En Roger té un cotxe elèctric per qüestions purament econòmiques. Diu que, tot i que són més cars, a la llarga, aquests diners s’amortitzen i acaben generant beneficis.

Per la ciutat, el poble o per carretera, per exemple, diu que s’estalvia diners: no es paga aparcament en zona regulada, ni peatges, ni gairebé impostos de circulació. Carregar la bateria es gratuït en centres comercials i diu que el seu cotxe gasta un euro per cada 100 quilòmetres, amb energia 100% d’origen renovable.

Objectius professionals:

No pensa en canviar de sector, ni té cap repte ambiciós que li agradaria assolir. Ha aconseguit l’estabilitat econòmica que buscava i ara vol guanyar més diners dins l’empresa on treballa.

És la mà dreta del seu cap i les seves decisions són tingudes en consideració. És per això que gaudeix d’uns privilegis laborals que no tenen altres empleats.

Principals obstacles:

Pel que fa a la seva afició de viatjar en cotxe amb la seva dona, considera que manquen infraestructures necessàries per a utilitzar, en ple rendiment, els vehicles elèctrics.

Creu que se segueix prioritzant el suport als vehicles de combustió amb diferència.

També creu que si no tens garatge per poder carregar la bateria no és massa recomanable perquè les ciutats espanyoles encara no estan prou preparades.

Considera que el manteniment dels punts de càrrega ha quedat oblidat perquè, segons diu, hi ha molts punts que no funcionen. Afegeix que hi ha moltes gasolineres i endolls però, que el veritable problema és la seva accessibilitat.

Possibles objeccions que posaria en el procés de compra:

• Totes les app que tinc són gratuïtes. No pago per descarregar-me versions PRO.
• Aquesta app no fa suggeriments de punts de càrrega.
• La versió gratuïta de la competència és més completa i és més fàcil de visualitzar. Té una interfaç més clara.
• No pots mesurar la distància d’un lloc de càrrega a un altre.
• No li agrada paga una taxa per reservar un punt
• Desconeix la procedència de l’energia del punt

Como solucionem el seu problema?

• Podràs canviar els teus kWh a canvi de reserves gratuïtes.
• És una app que et marcarà tots els punts on pots carregar i la distancia que hi ha entre ells.
• És una de les apps més noves que hi ha al mercat especialitzada en aquest àmbit. Per tant, està totalment actualitzada.
• Amb la versió PRO podràs reservar els teus punts de càrrega
• Accés a una plataforma amb un cost d’energia més barata respecte a altres plataformes

On buscaria la informació?

En Roger pertany a l’Associació d’Usuaris de Vehicles Elèctrics, grups de watsap i fòrums especialitzats en el sector de cotxes elèctrics.

De tant en tant fan quedades i allà s’ofereix suport als companys, consells recomanacions. A través de la comunitat d’usuaris, per recomanacions d’aficionats com ell, a través de Google.

Què et semblen aquests exemples de user persona?

Comencem a crear els teus? Amplia aquesta informació.